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• 发布时间：2024-04-21 19:21:21
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【概要描述】

“德龙烟铁路龙烟铁路段的桥梁、地道等节制性项目已经经动工，咱们正于有序推进项目设置装备摆设，估计2016年末实现全线竣工。”12月29日，于龙烟铁路东龙夼地道入口施工现场，龙烟铁路设置装备摆设批示部副批示长兼总工展琳对于笔者说。

龙烟铁路作为德龙烟铁路的主要构成部门，西起年夜莱龙铁路的龙口西站，路过龙口市、蓬莱市、开发区、福山区、芝罘区五个区市，客运经由过程珠玑站引入烟台火车站，货运接入福山站，正线全长约113千米，总投资约63.1亿元。单线预留双线前提，复线建成后具有开步履车前提，新建地段预留开行双层集装箱列车前提，共设13个车站。项目在2013年11月27日动工设置装备摆设，设置装备摆设工期3年。

这边厢龙烟铁路正于有序推进项目设置装备摆设，何处厢烟台港西港区也于实行对于接项目。“烟台港西港区28千米港内公用铁路已经完成各类投标，近期就将动工设置装备摆设，无望在2016年与龙烟铁路同步竣工。”烟台港西港区设置装备摆设批示治理部副批示陈高远暗示，龙烟铁路以及港内铁路建成后，将真正实现铁路纵贯港区，对于口岸的将来成长意思庞大。

德龙烟铁路由德年夜铁路、年夜莱龙铁路、龙烟铁路构成，全长588千米，是我省“四纵四横”铁路网中“四横”之一，领悟山东工具，有着“第二条胶济铁路”之称。德龙烟铁路将与黄骅至各人洼铁路(黄年夜铁路)连为一体，造成一条环渤海铁路通道。这条北部沿海铁路通道的设置装备摆设，斥地出了一条煤炭运输的新通道，将滨州港、东营港、潍坊港、烟台港连成一体，并辐射威海港。我省北部这五年夜口岸可实现经由过程铁路从西部运来煤炭、向西部输出金属矿石等，将极年夜地加强口岸的集疏运威力以及竞争力。

国度发改委于《环渤海地域山东省垣际轨道交通网计划(调解)》中批复赞成设置装备摆设我省环渤海倏地铁路通道，我省正于踊跃推进工程前期事情。今朝，国度正于构造体例环渤海地域成长纲要，我省正于踊跃争夺将环渤海倏地铁路纳入国度环渤海倏地铁路网计划，造成环渤海地域主要的综合交通运输通道，该通道西端于德州可毗连京沪高铁，也可于滨州毗连河北与天津，实现与京津冀经济圈的对于接;东端可毗连既有青荣城际铁路中转青烟威，同时，造成我省北部沿海倏地铁路客运通道。

省发改委副主任赵东此前暗示，针对于环渤海经济区计划的环渤海倏地铁路包孕:德州-东营(185千米)、东营-潍坊(110千米)、东营-烟台(280千米)，全长约575千米，将造成工具向的铁路客运年夜通道，有益在更好阐扬我省垣际路网功效，解决鲁���λ�app北、鲁东北地域群众倏地出行的问题;有益在增强省内“两区一圈一带”的区域互助交流;有益在扩展与京津冀的经济交流，充实阐扬经济发财地域的财产上风引领以及辐射动员作用。