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• 发布时间：2023-08-23 14:08:30
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【概要描述】

你会把价值2000万元的资产以1块钱出售吗?近来，海内项目机械零部件打造行业里，一则关在蚌埠市行星项目机械有限公司股权让渡的动静，激起强烈回声。为何会把让渡的底价定为一块钱，这仅仅是一瓶平凡矿泉水的订价，毕竟有何意图?

“由于，这是一桩好姻缘。”面临笔者的疑难，蚌埠市行星项目机械有限公司董事长姚爱平易近笃定地说。

海内蓬勃成长的都会轨道交通、地道及地下项目设置装备摆设，让姚爱平易近敏锐地觉得都会轨道交通、地道及地下项目设置装备摆设的公用装备盾构机，将拥有广漠的市场空间。而于此以前，只要日本以及泰西少数发财国度具有此类减速机的出产技能。

虽然盾构机零件的国产化已经经十多年，可是焦点零部件，如主轴承、主驱动减速机等要害技能一直没实现质的冲破，没造成国产化，始终依靠入口，严峻制约了地铁、公路、铁路地道设置装备摆设的成本与程序。

姚爱平易近以及他的团队承袭敢于朝上进步、敢为人先的成长理念，率先负担盾构机主驱动减速机国产化的详细研发与打造，强势进军盾构机主驱动减速机打造范畴。

去年5月，由中国项目机械协会掘进机械分会、维修及再打造分会主理的“盾构机焦点零部件国产化及再打造鉴定评审会”于蚌埠召开，二十余位知名专家传授颠末严酷征询及现场考据，以为蚌埠行星出产的盾构机主驱动减速机整体技能到达海内领先程度，部门机能指标到达国际进步前辈程度，彻底可以或许替换入口同类产物。

姚爱平易近说，我国每一年从外洋入口主驱动减速机装备达200多亿元，根据1%的市场据有率计较，仅此一种产物，蚌埠行星一年的产值将达2亿元以上。

有了焦点竞争力，然而海内市场却不如预期，主驱动减速机装备入口状态没有较着改不雅。姚爱平易近深决心识到，只要引进战略投资者强强结合，才气迅速地占领海内盾构装备成长制高点。

于深切研究天下盾构机市场成长特征及内涵纪律后，姚爱平易近与公司其他两位股东颠末寻思熟虑，决议对于公司20%股权、价值2000多万元的资产以一元钱举行定向让渡。

“新常态下把企业做年夜做强，需要应用很是规的要领。一元钱让渡并不是盲目，咱们是为了站于伟人的肩膀上得到更广漠的成长远景。”姚爱平易近暗示，但愿借助进步前辈的治理思绪和足够的本钱实力，乐成冲破市场瓶颈，于细分范畴树立中国品牌。

据相识，今朝蚌埠行星正与海内项目装备范畴最年夜的两家企业中铁项目设备集团有限公司及中国铁建重工集团有限公司踊跃对于联系谈，两家央企高层都很是感乐趣，均暗示年后派专人举行本色性的商谈。