九游会山河智能旋挖为厦门地铁建设打通“筋脉”
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- 发布时间:2024-07-02 18:34:29
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【概要描述】
2014年11月21日,江山智能SWDM36旋挖钻机进入厦门地铁设置装备摆设现场睁开事情,于短期内便霸占层层“坚”险,创下种种记载,为厦门地铁设置装备摆设的顺遂开展买通了一根最顽固的筋脉。
为顺应都会成长需要,厦门的基建倏地增加,地铁设置装备摆设被视为厦门“岛表里一体化”的冲破口。为此,2013年11月,厦门地铁1号线正式开建,规划在2017年建成投入试运转,届时厦门将正式步入地铁时代。
SWDM36旋挖钻机施工现场
自然阻力成难题
厦门的地层极为繁杂,好比有溶洞、孤石、淤泥、流沙、花岗岩等等,被誉为中国的“地质玻物馆”。
于本工程中则因此轻风化整版花岗岩为主,轻风化岩层是一种硬度极高的岩石,其抗压强度于150MPa~190MPa之间,是以对于桩根蒂根基施工装备的要求很是高。
于某站的桩根蒂根基工程中,桩径1.2米,桩深到达31.5米,5米如下就是整版轻风化花岗岩层,并有夹层和孤石,���λ�app施工难度不问可知。此前的桩根蒂根基施工仍以传统的打击钻加爆破体式格局为主,旋挖等施工工艺并未被广泛推广。以是工程单元最初选择的仍旧是打击钻传统施工要领,成果于1个月的时间内仅入岩10米,收效甚微,项目进度太慢。
迫在施工进度压力,工程单元最先测验考试接纳旋挖钻机施工。海内各厂家旋挖钻机前后出场测验考试,但面临该工程繁杂的地质前提,施工效果均不甚抱负,更有甚者间接未装机就退场。
12下一页 友情提示 本信息真实性未经中国项目机械信息网证明,给你看看。没有经过,不要转载。已经经本网授权使用的,应于授权规模内使用,并注明“来历:中国项目机械信息网”。/九游会
九游会山河智能旋挖为厦门地铁建设打通“筋脉”
【概要描述】
2014年11月21日,江山智能SWDM36旋挖钻机进入厦门地铁设置装备摆设现场睁开事情,于短期内便霸占层层“坚”险,创下种种记载,为厦门地铁设置装备摆设的顺遂开展买通了一根最顽固的筋脉。
为顺应都会成长需要,厦门的基建倏地增加,地铁设置装备摆设被视为厦门“岛表里一体化”的冲破口。为此,2013年11月,厦门地铁1号线正式开建,规划在2017年建成投入试运转,届时厦门将正式步入地铁时代。
SWDM36旋挖钻机施工现场
自然阻力成难题
厦门的地层极为繁杂,好比有溶洞、孤石、淤泥、流沙、花岗岩等等,被誉为中国的“地质玻物馆”。
于本工程中则因此轻风化整版花岗岩为主,轻风化岩层是一种硬度极高的岩石,其抗压强度于150MPa~190MPa之间,是以对于桩根蒂根基施工装备的要求很是高。
于某站的桩根蒂根基工程中,桩径1.2米,桩深到达31.5米,5米如下就是整版轻风化花岗岩层,并有夹层和孤石,���λ�app施工难度不问可知。此前的桩根蒂根基施工仍以传统的打击钻加爆破体式格局为主,旋挖等施工工艺并未被广泛推广。以是工程单元最初选择的仍旧是打击钻传统施工要领,成果于1个月的时间内仅入岩10米,收效甚微,项目进度太慢。
迫在施工进度压力,工程单元最先测验考试接纳旋挖钻机施工。海内各厂家旋挖钻机前后出场测验考试,但面临该工程繁杂的地质前提,施工效果均不甚抱负,更有甚者间接未装机就退场。
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