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• 发布时间：2024-06-27 17:49:19
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【概要描述】

近日，记者从铁路部分获悉，青连铁路已���λ�app经获国度发改委批复，今朝正于推进动工前的预备事情，估计年末前将动工设置装备摆设。青连铁路建成后，青岛将以及江苏、上海地域毗连起来，往南直到三亚。

设计速率为每一小时200千米

青连铁路是我国黄海沿海地域青岛至上海高速铁路运输通道的一部门。正线北起青岛铁路枢纽站，沿环胶州湾高速、同三高速公路、204国道标的目的，沿路过过青岛市城阳区、胶州市、黄岛区(前湾港区)、胶南市(董家口港区)，日照市以及连云港市的赣榆县，尽头为连盐铁路设计出发点石桥站，横跨两省三市。

青连铁路营海南段将与胶济客运专线相连，日照段将与兖石铁路相连，南端毗连连盐铁路，联通黄海北部沿海三条横贯铁路支线胶济、兖石、陇海铁路。

铁路正线全长196.8千米，总投资210.4亿元，设置装备摆设尺度为国铁Ⅰ级，双线电气化，设计速率为每一小时200千米，客货并重，统筹疏港、城际的铁路运输功效，可开步履车组列车。青连铁路是我国“五纵五横”综合运输年夜通道的主要构成部门，建成后将极年夜的动员蓝色经济区设置装备摆设。

青岛与江苏上海毗连 可中转三亚

按照计划，经由过程青荣城际铁路，青岛可以以及东北地域毗连起来，经由过程青连铁路，青岛将以及江苏、上海地域毗连起来，再往南始终到海南岛的三亚。这两条路线通车后，青岛的铁路交通将造成一个“T”字型格式，青岛将成为一个结尾站、交通枢纽站，南北主要路线城市于青岛搜集，从这个从这个意思上来说，跟着两条铁线路的开通，青岛铁路交通于天下的职位地方，将会发生一个伟大的转变。

青荣城际、青连铁路的通车，将最年夜限度削减出行时间。本来所有的青岛铁路，都要经胶济铁线路连到京沪线，青岛去东北都要经由过程北京或者者天津，再直达到年夜连或者其他都会;同时，去上海也需要到济南再转到南京毗连到上海。将来沿海年夜通道建成以后，青岛到上海的时间将会由此刻的8个小时削减到4个小时。