九游会中国将进页岩气时代 LNG重卡或迎快速增长
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- 发布时间:2024-06-23 16:24:31
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日前,由中邦交通运输协会能源物流财产同盟、清年夜知行物流研究中央结合主理的“2014第二届中国清洁能源(LNG)与物风行业工程对于接暨运用钻研会”于京乐成进行。集会缭绕“以LNG为代表的清洁低价能源物风行业中的推广运用”以及“互联网模式下LNG甩挂运输年夜车队平台构建”两年夜主题,重点切磋了LNG于物流业运用的财产链整合立异方案。
结合卡车的伍欣亚总师应邀于会上对于自然气重卡成长近况及将来趋向作了主题演讲。他以为中国行将进入重价的页岩气时代,情况管理促成了自然气清洁能源成长,为LNG重卡带来了伟大市场时机。跟着2015年天下实施柴油国IV排放尺度,国IV柴油重卡购车成本将上升3万元,国IV油将比国III油贵0.32元/L,每一年燃油成本多花1万多。NG车与柴油车价格差异进一步缩小,国度对于LNG重卡补助力度将进一步加年夜。
同时,海内加气站等配套举措措施设置装备摆设更完美,加气更利便。只管本年以来柴油价格6连跌,油价进入6元时代,而LNG价格有上涨趋向。短时间来看LNG重卡成长稍有放缓,但LNG重卡经济性、环保性上风越发凸起,成长趋向不成拦截。将来NG重卡市场将倏地增加,估计2020年摆布进入不变成长期,销量不变于45万台摆布,占比将到达50%。
本次集会上,结合卡车向预会企业代表重点推介了“2014年中国国际卡车节油年夜赛”冠军车型——“380马车6*4牵引车”及“K金版牵引车”,惹起预会代表的高度存眷。这两款车型以优秀体现包办了节油冠军、节能冠军两项单项年夜奖。此中K金版重卡于LNG组以吨百千米气耗0.8公斤的优秀成就技压群雄。对于此,结合卡车以为,只要让用户用患上惬意、用患上满足而且能为其创举经济效益的卡车才气配患上上“冠军”这一称谓。
作为海内自然气重卡的领先企业,结合卡车自2010年推出首款LNG重卡以来,始终致力在LNG战略,制造自立品牌高端重卡。于本年海内自然气消费量增速较着缓解的配景下,2014年海内自然气重卡市场销量较去年降落13%,NG车市场一度低迷,但结合重卡却出现逆市热销的精良态势,本年发卖量较去年无望增加60%以上。
出格是结合卡车面向物风行业高端企业客户量身制造的K金版重卡接连签下“年夜单”,其“更经济、更保险、更环保、续航里程长、冷启动好”特色遭到物流业界广泛好评。
现实上,本次集会的一些年夜中型物流企业已经经是结合卡车K金版重卡的忠厚用户。有企业代体现场暗示,结合卡车K金版重卡最年夜的亮点于在13升年夜马力气体机,功率规模笼罩380-440马力,最年夜扭矩1880Nm,用排量上的上风解决了传统自然气重卡扭矩不敷、爬坡加快机能欠安的问题。
针春联合卡车将来怎样更好地办事在物流企业,伍欣亚总师暗示,当前物流业正面对“年夜洗牌”。中外运长航集团高级专家肖星所提出的“互联网年夜车队”等立异平台模式是LNG卡车公司、货运公司、个别车主等物流企业于同一互联网平台下的互助生态系统,对于在LNG卡车企业提出了新课题,也斥地了新的广漠市场。
当前物流企业需要的不只是机能优秀的自然气重卡车,还需要综合配套的保障系统办事,如借力金融帮忙解决用户购车费金、按LNG车队运转路线结构LNG加气站、LNG牵引车与甩挂运输高效联合等。更需要增强与物流业界交流,谛听客户心声,为用户提供“一站式”的综合解决方案。
集会时期,集会主理方还为来自能源燃气行业、金融租赁、LNG卡车厂商以及物风行业的企业高���λ�app层代表乐成构造了20余场工程洽谈对于接勾当,得到了参会企业的的好评。
友情提示 本信息真实性未经中国项目机械信息网证明,给你看看。没有经过,不要转载。已经经本网授权使用的,应于授权规模内使用,并注明“来历:中国项目机械信息网”。/九游会
九游会中国将进页岩气时代 LNG重卡或迎快速增长
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日前,由中邦交通运输协会能源物流财产同盟、清年夜知行物流研究中央结合主理的“2014第二届中国清洁能源(LNG)与物风行业工程对于接暨运用钻研会”于京乐成进行。集会缭绕“以LNG为代表的清洁低价能源物风行业中的推广运用”以及“互联网模式下LNG甩挂运输年夜车队平台构建”两年夜主题,重点切磋了LNG于物流业运用的财产链整合立异方案。
结合卡车的伍欣亚总师应邀于会上对于自然气重卡成长近况及将来趋向作了主题演讲。他以为中国行将进入重价的页岩气时代,情况管理促成了自然气清洁能源成长,为LNG重卡带来了伟大市场时机。跟着2015年天下实施柴油国IV排放尺度,国IV柴油重卡购车成本将上升3万元,国IV油将比国III油贵0.32元/L,每一年燃油成本多花1万多。NG车与柴油车价格差异进一步缩小,国度对于LNG重卡补助力度将进一步加年夜。
同时,海内加气站等配套举措措施设置装备摆设更完美,加气更利便。只管本年以来柴油价格6连跌,油价进入6元时代,而LNG价格有上涨趋向。短时间来看LNG重卡成长稍有放缓,但LNG重卡经济性、环保性上风越发凸起,成长趋向不成拦截。将来NG重卡市场将倏地增加,估计2020年摆布进入不变成长期,销量不变于45万台摆布,占比将到达50%。
本次集会上,结合卡车向预会企业代表重点推介了“2014年中国国际卡车节油年夜赛”冠军车型——“380马车6*4牵引车”及“K金版牵引车”,惹起预会代表的高度存眷。这两款车型以优秀体现包办了节油冠军、节能冠军两项单项年夜奖。此中K金版重卡于LNG组以吨百千米气耗0.8公斤的优秀成就技压群雄。对于此,结合卡车以为,只要让用户用患上惬意、用患上满足而且能为其创举经济效益的卡车才气配患上上“冠军”这一称谓。
作为海内自然气重卡的领先企业,结合卡车自2010年推出首款LNG重卡以来,始终致力在LNG战略,制造自立品牌高端重卡。于本年海内自然气消费量增速较着缓解的配景下,2014年海内自然气重卡市场销量较去年降落13%,NG车市场一度低迷,但结合重卡却出现逆市热销的精良态势,本年发卖量较去年无望增加60%以上。
出格是结合卡车面向物风行业高端企业客户量身制造的K金版重卡接连签下“年夜单”,其“更经济、更保险、更环保、续航里程长、冷启动好”特色遭到物流业界广泛好评。
现实上,本次集会的一些年夜中型物流企业已经经是结合卡车K金版重卡的忠厚用户。有企业代体现场暗示,结合卡车K金版重卡最年夜的亮点于在13升年夜马力气体机,功率规模笼罩380-440马力,最年夜扭矩1880Nm,用排量上的上风解决了传统自然气重卡扭矩不敷、爬坡加快机能欠安的问题。
针春联合卡车将来怎样更好地办事在物流企业,伍欣亚总师暗示,当前物流业正面对“年夜洗牌”。中外运长航集团高级专家肖星所提出的“互联网年夜车队”等立异平台模式是LNG卡车公司、货运公司、个别车主等物流企业于同一互联网平台下的互助生态系统,对于在LNG卡车企业提出了新课题,也斥地了新的广漠市场。
当前物流企业需要的不只是机能优秀的自然气重卡车,还需要综合配套的保障系统办事,如借力金融帮忙解决用户购车费金、按LNG车队运转路线结构LNG加气站、LNG牵引车与甩挂运输高效联合等。更需要增强与物流业界交流,谛听客户心声,为用户提供“一站式”的综合解决方案。
集会时期,集会主理方还为来自能源燃气行业、金融租赁、LNG卡车厂商以及物风行业的企业高���λ�app层代表乐成构造了20余场工程洽谈对于接勾当,得到了参会企业的的好评。
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