九游会JCB最新款挖掘装载机:坚固耐用 英伦品质
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- 发布时间:2024-06-15 01:19:18
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【概要描述】
最新的JCB 3CX以及4CX是专为艰辛工况所设计,它接纳最为优质的质料以及建造工艺,这一切都是颠末周详计较以及验证,是其他竞争敌手所没法媲及的。
设计科学,防护全面
一、 为了���λ�app避免3CX以及4CX的斗杆管路遭到磨损,咱们接纳了可矫捷弯转的结实导管举行包裹掩护。
二、 3CX的转向油缸安装于前桥以后,可以预防装载功课时的抵触触犯侵害。
三、 为了削减动臂以及斗杆管路前伸功课中的磨损,咱们将其安装于装备后部挖掘端布局中。
四、 3CX以及4CX的装载斗油缸接纳防碎石掩护设计而越发长期耐用,更可选装JCB装载斗油缸掩护套增长其掩护度。
五、 为了避免工地现场的装机毁坏,3CX以及4CX配备后部车灯掩护罩。
技能进步前辈,经久靠得住
一、 为了增强结实性以及掩护管路-3CX以及4CX装载臂接纳一次成型钢板,同时猫尾焊接工艺有用削减应力集中。
二、 3CX以及4CX油箱材质为塑料,这就为燃油喷射体系提供了终生防锈掩护。
三、 3CX以及4CX的驾驶室整块成型复合地板接纳防锈设计,同时还配有排水通道。
四、 JCB使用呆板人焊接总体成型底盘,确保强度到达最年夜,重量到达最轻。
极度测试,卓着质量
一、 所有效来出产挖掘装载机的质料都颠末咱们最为严酷的检测。咱们对于其举行极限温度、化学物资、酸碱性、油污以及光芒检测,咱们确保他们会于最为顽劣的前提下仍能包管质量。
二、 为了检测咱们DieseIMax策动机的耐用性,咱们使用70台差别呆板于最为顽劣的工况以及情况下举行110,000小时的测试。
3CX以及4CX的车桥以及传动体系的设计使用寿命为12,000小时。厚重的车桥设计可以经受最年夜限度的打击负载。单后车桥静态负载可达25,000Kg,额定负载荷可达12,500Kg。
友情提示 本信息真实性未经中国项目机械信息网证明,给你看看。没有经过,不要转载。已经经本网授权使用的,应于授权规模内使用,并注明“来历:中国项目机械信息网”。/九游会
九游会JCB最新款挖掘装载机:坚固耐用 英伦品质
【概要描述】
最新的JCB 3CX以及4CX是专为艰辛工况所设计,它接纳最为优质的质料以及建造工艺,这一切都是颠末周详计较以及验证,是其他竞争敌手所没法媲及的。
设计科学,防护全面
一、 为了���λ�app避免3CX以及4CX的斗杆管路遭到磨损,咱们接纳了可矫捷弯转的结实导管举行包裹掩护。
二、 3CX的转向油缸安装于前桥以后,可以预防装载功课时的抵触触犯侵害。
三、 为了削减动臂以及斗杆管路前伸功课中的磨损,咱们将其安装于装备后部挖掘端布局中。
四、 3CX以及4CX的装载斗油缸接纳防碎石掩护设计而越发长期耐用,更可选装JCB装载斗油缸掩护套增长其掩护度。
五、 为了避免工地现场的装机毁坏,3CX以及4CX配备后部车灯掩护罩。
技能进步前辈,经久靠得住
一、 为了增强结实性以及掩护管路-3CX以及4CX装载臂接纳一次成型钢板,同时猫尾焊接工艺有用削减应力集中。
二、 3CX以及4CX油箱材质为塑料,这就为燃油喷射体系提供了终生防锈掩护。
三、 3CX以及4CX的驾驶室整块成型复合地板接纳防锈设计,同时还配有排水通道。
四、 JCB使用呆板人焊接总体成型底盘,确保强度到达最年夜,重量到达最轻。
极度测试,卓着质量
一、 所有效来出产挖掘装载机的质料都颠末咱们最为严酷的检测。咱们对于其举行极限温度、化学物资、酸碱性、油污以及光芒检测,咱们确保他们会于最为顽劣的前提下仍能包管质量。
二、 为了检测咱们DieseIMax策动机的耐用性,咱们使用70台差别呆板于最为顽劣的工况以及情况下举行110,000小时的测试。
3CX以及4CX的车桥以及传动体系的设计使用寿命为12,000小时。厚重的车桥设计可以经受最年夜限度的打击负载。单后车桥静态负载可达25,000Kg,额定负载荷可达12,500Kg。
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