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• 发布时间：2024-05-07 21:36:29
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【概要描述】

跟着重型修建市场的车辆打造商对于节能以及二氧化碳排放技能的晋升，电驱动正于倏地成为全世界的一个主要趋向。于2014年上海宝马展上，吉凯恩陆地体系展示了其于电动以及混淆动力车辆中最新开发的产物。

吉凯恩陆地体系隶属在吉凯恩集团公司，于全世界共有5700多名员工，是一家项目技能型跨国集团，下设四个事业部分，别离为：吉凯恩传动体系、吉凯恩粉末冶金、吉凯恩航宇以及吉凯恩陆地体系。吉凯恩陆地体系重要办事在汽车、航空航天以及陆地体系市场。

承袭提供更高效率以及更好机能的理念，吉凯恩陆地体系已经经开发了广泛合用在非公路范畴的车毂机电运用的电动马达。新开发的轴向磁通(AF-130相)永磁同步电念头，使患上吉凯恩电驱动技能可以或许提供更高的转矩以及功率密度。

这类电念头今朝可供四种规格，可以或许提供68~188kW的持续可用功率(峰值功率可达400kW)以及145~520Nm的扭矩(峰值扭矩达1200Nm)。除了了提高呆板处置惩罚效率等长处，电驱动体系也更环保。凸起特色是可使用可互换的以及更长期的动力，同时二氧化碳排放量显著降低。

降低维修成���λ�app本

经由过程多样化的设计、富厚项目运用经验、进步前辈的物流以及高程度的客户办事，吉凯恩产物可以或许满意对于更年夜动力策动机以及动力体系的要求，为客户提供卓着价值。例如，每个万向节都是专门设计，使患上不论是于现场照旧维修店，万向节组装以及改换更简朴，更快、更清洁。本次宝马展上推出的具备新反置滑动以及新特征的3C-10C系传记动轴也不破例，其于非公路市场具备显著的上风。这些革新可以或许显著削减维护以及调养的需求，并最年夜化提高操作时间以及出产力。

例如其密封技能，已经经被证明可晋升采矿机械、修建机械、市政项目机械以及林业机械等路况较差的项目机械车辆的使用价值，并可增年夜扭矩，延伸寿命，从而增长装备的操作时间，缩短停机时间，终极使运营商得到更高的利润。

今朝，吉凯恩陆地体系可提供车轮、轮毂以及轴头的一体化设计，其出产的产物不论是于计较机模仿测试中照旧于现场产物检测中，都体现出了卓着的机能。不论是从最单一的动力到1000~60000lbs负载的繁杂动力，都能提供整个体系解决方案，而且还可以按照客户差别要求，高尺度地提供倏地靠得住的设计以及周全的检测。

于上海宝马展上，吉凯恩陆地还初次出现了具备附加主动车桥断开功效的无级变速静压驱动体系。这类新的动力传输技能可以或许提高轮式装载机以及搬运机的体系效率，同时还具备诸如削减轮胎磨损以及能量耗损等长处。

更为实用的是一款倏地拆装轮辋的设计。咱们知道于一台项目车辆长进行换胎或者扭转一个轮胎上的年夜量螺栓是具备应战性且很费时的。而由吉凯恩北美车轮技能中央设计的倏地拆卸车轮使患上拆装轮胎时，不需要拆除了表里轮的螺栓组件，可节约时间，操作更保险。倏地拆装轮胎尺寸规模为：51”~63”。

小编获悉，为了致力在给客户提供立异的解决方案这一配合方针，吉凯恩陆地体系将继承加年夜投资发卖中央、出产基地以及研发机构，继承提高发卖、出产以及研发威力，并加年夜于中国和其他新兴经济体等成长中国度的投资。