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• 发布时间：2024-04-28 15:23:25
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【概要描述】

近日，潍柴动力副总裁兼首席技能官胡浩然玻士暗示，动力总成的优化给整车机能的晋升以新但愿。按照商用车用户的现实体验，选用潍柴重卡动力总成后，动力较着晋升，油耗较着降低。

胡浩然玻士阐发，跟着国度排放法例不停加严和用户对于车辆成本、机能、油耗等方面要求不停提高，对于现代重卡提出了更高要求。但今朝行业内遍及存于的零部件之间各自为战的模式，没法最年夜限度造成协力以支撑整车得到最好机能，单个作战模式已经难以顺应现代行业的成长，出格是近几年整车智能化驾驶、动力总成智能化节制等技能有了长足成长，零部件跟零部件之间，总成与整车之间的接洽愈来愈紧密亲密，火急需要经由过程自下而上或者自上而下的整合将财产的上下流联合于一路，以更好地实现各体系之间的婚配、步骤一致造成协力，降低成本晋升机能。很多优异的商用车集团诸如戴姆勒—疾驰、沃尔沃都有自上而下整车——动力总成——零部件垂直财产链资源，近来MAN公司以及斯堪尼亚互助开发本身的变速器，也充实申明了该问题。

动力总成的上风

按照胡浩然玻士的先容，动力总成是商用汽车的焦点，整个汽车的动力性、经济性、恬静性、成本、靠得住性、保险环保都跟动力总成有关。经由过程智能婚配的一体化开发，各子总成通讯以及协同的智能节制，动力总成可实现整车的各项机能最优化，并使各零部件拥有同一的治理系统，于提高产物品质的根蒂根基上，出产、采购、维修以及售后办事更有保障，可最年夜水平降低整车全寿命使用成本，给客户带来更多的经济效益���λ�app。

详细来讲， 于提高整车机能上，动力总成一体化开发历程中，应用智能婚配技能，使策动机、变速箱以及驱动桥选型以及婚配更合理，于提高整车动力机能根蒂根基上，可有用降低整车综合油耗;应用热治理以及CFD仿真技能、动力总成NVH优化技能，可年夜幅度晋升整车的恬静性;经由过程智能节制各子体系的通讯以及协同，可显著提高动力总成的使用寿命，晋升整车的靠得住机能。

动力总成可以使各零部件拥有同一的治理系统，按照市场需求，制订切实有用的产能保障办法。经由过程出产信息化治理，实现出产体系及时监控，可提高动力总成产物一致性以及产物品质;而经由过程成立维修及售后办事的保障系统，可以高效地解决客户的各类问题，提高维修品质以及售后办事，加强客户满足度;经由过程整合资源、同一价格、同一治理出产、同一产物的运输线路以及运输公司、优化总成产物各零部件采购系统，则可以鞭策总成产物出产以及采购成本的降落。

油耗的降低、品质的提高、维修以及售后办事获得保障，使患上客户的使用、调养、维修成本年夜幅度降低，从而降低了整车全寿命使用成本，给客户带来更多的经济效益，动力总成的上风也是以成为企业的焦点竞争上风。

潍柴，做“第一个吃螃蟹的企业”

胡浩然玻士指出，于业界，潍柴是最早制造动力总成焦点竞争力的企业之一。早于2005年，潍柴接收归并湘火把，整合了垂直财产链上的上风资源，以“制造整车为导向，拥有动力总成焦点技能的国际化企业集团，成长成为独具特点的全世界设备打造业的主要一极”的愿景起航。

拥有海内最完备的商用车柴油机、变速器、驱动桥研发以及打造系统，潍柴已经经有了迈向这一方针的实力以及秘闻。

作为海内最有影响力的重型策动机品牌，潍柴动力策动机市场据有率持久处在行业第一，研发实力雄厚、人材步队健全、产物系列完备，车用策动机排量从2L笼罩到13L，并前后于海内建立了潍坊、上海、扬州、杭州以及重庆五个研发中央，于美国、法国、德国以及意年夜利都设有研发机构。

潍柴旗下的法士特公司，重型变速器产销量位居世界第一，于海内重型汽车市场据有率靠近80%。其研制开发以及实验威力位居天下首位。2010年法士特建立技能研究院，建成海内领先、国际一流高程度产物实验室，拥有600人的研究开发技能步队;2011年5月与卡特彼勒公司组建了合资企业，出产全系列的汽车主动变速器。

潍柴旗下的汉德车桥是海内车桥行业集研发、打造、发卖为一体的最具科技含量的旗舰企业，各系列桥总成已经批量设备我国重型军用越野车以及海内各年夜知名重卡企业商用车，拥有国度级桥总成实验中央以及与之相婚配的试制车间，具有较强的研发实力，拥有200人的研究开发技能步队。

当前，潍柴拥有功效齐全的现代化实验中央，包孕五轴动力体系总成实验台、整车转鼓实验台、高压共轨油泵实验台、三高情况实验舱、CVS全流测试体系、歪斜实验台、磨擦实验机、变速器实验台、驱动桥疲惫实验台、变速器实验台等，可举行动力体系总成、策动机、变速器、驱动桥及其他零部件的实验。拥有完整的中试车间，83套中试装备，皆为世界一流的打造设备;近300名项目师构成的高本质动力总成开发团队，具备富厚的产物开发以及项目化经验。

动力总成的蓝图便已经呼之欲出。经由过程结合欧洲研发中央、AVL整车研发中央和海内外整车行业知名专家技能上风，集中潍柴、法士特、汉德车桥技能精英，用时6个月，耗资2000余万元，潍柴在2007年末推出了海内首批商用车公用动力总成体系，颠末严酷的婚配性测试以及论证，各方面数据均体现凸起，于动力性、经济性、靠得住性等方面可谓海内汽车行业最好动力体系解决方案。

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