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• 发布时间：2024-04-20 22:11:22
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【概要描述】

12月26日，江西省当局于南昌召开全省实现县县通高速公路暨东乡至昌傅等十三个交通重点项目设置装备摆设工程动工发布会。省委常委、常务副省长莫建成出席集会，并公布万载至宜春、萍乡至洪口界等五个高速公路工程建成通车，全省县县通高速公路方针顺遂实现;东乡至昌傅、上饶至万年高速公路等十三个交通重点项目设置装备摆设工程正式启动。省当局副省长李贻煌掌管集会。

省军区后勤部长张韬，省当局副秘书长张小平出席集会，省当局副秘书长涂琼理宣读省高速公路设置装备摆设带领小组对于省交通运输厅及五个高速公路工程的表彰传递。省交通运输厅党委书记、厅长朱希发言，赣州市、吉安市、九江市以及省公安厅、省领土厅代表沿线当局以及省直单元讲话。省交通运输厅于家带领成松、胡钊芳、梁必康、谢德强、王昭春、袁望京、夏太胜，省高速集团带领王江军、任东红、何闽、俞文生、阙泳出席集会。

莫建成指出，此次竣工通车的五个工程里程超180千米，触及宜春、萍乡、九江、赣州4个设区市以及11个县(市、区)。既有直通南北的倏地出省通道，又有承东启西之处加密线;既有江西融入长江中游都会群、对于接珠三角经济区的快捷路，又有办事“昌九一体化”以及鄱阳湖生态经济区设置装备摆设的致富路;工程建成通车，有益在进一步完美江西高速公路网，有益在促成沿线处所经济成长，有益在推进全省区域经济协调成长。出格要必定的是，自去年提出“两步并做一步做，6000千米年夜提速”以来，全省上下同心合力、务实奋进，提早实现了县县通高速，创举了使人注目的“江西速率”。

此次集中动工的十三个工程，总里程到达823千米，创汗青之最。这是贯彻落实省委、省当局庞大工程动员战略的无力举措，是实现2016年全省高速公路冲破6000千米的要害地点。工程建成后，将进一步晋升综合交通运输威力，周全造成“直通南北、横跨工具、笼罩全省、毗连周边”的高速公路收集新系统，为促成全省经济社会成长以及提高群众糊口程度提供强盛支撑。

莫建成夸大，当前，咱们已经站于“县县通高速”的新出发点，迎来了“六千千米年夜提速”的新应战，设置装备摆设好这十三个工程，义务庞大、任务庆幸。一是交通运输体系要强化兼顾调理，晋升工程设置装备摆设治理程度。要增强批示协调，兼顾摆设各个工程，加年夜羁系力度，解决以及查处招招标历程中背法背游记为。要自创兄弟省市进步前辈经验，立异治理模式，抓好设计、施工、监理各个环节;要提高资金张罗以及使用程度，多渠道多模式融资，阐扬资金最年夜效益，确保优良、高效、保险、耿介完成各项设置装备摆设使命。二是沿线党委当局要增强协调办事，保障工程顺遂实行。要自始自终器重以及撑持工程设置装备摆设，落实工程地盘征用以及衡宇征收事情，确保定时完成地盘征用以及衡宇拆迁，确保工程能尽快入场施工;要做好施工协和谐治安治理事情，严肃冲击影响施工进度的背法背规举动，为工程设置装备摆设营建精良情况。三是省直有关部分要明确事情职责，凝结工程设置装备摆设协力。要联合自身职责，踊跃为工程设置装备摆设出谋献策、破解难题;要自动跟进、优良办事，踊跃做好地盘报批、水土连结、环保等审批办事;要保全年夜局、紧密亲密共同，定期完成杆线迁徙、施工供电等事情;要立异思绪、踊跃撑持，进一步加年夜资金物资保障力度，凝结撑持交通工程设置装备摆设的强盛协力。四是参建单元要看重项目品质，强化工程保险。各工程设置装备摆设、设计、施工、监理等参建单元要切实执行职责，安稳树立百年年夜计、品质第一的理念，于项目设置装备摆设中严酷品质管控，确���λ�app保项目品质;要树立以报酬本、保险至上的理念，落实保险出产义务，确保施工保险，起劲实现“项目品质优、生态情况美、保险治理严、耿介形象好”的方针。

朱希先容了五个建成工程及十三个新动工工程的基本环境。朱希暗示，省交通运输厅将当真贯彻落实此次集会精力，根据省委、省当局的决议计划部署，对峙庞大工程动员战略，全力推进工程设置装备摆设、增长工程投资，全力共同处所当局做好工程征地以及衡宇征收事情，冲击各种影响施工的非法举动，处置惩罚好处所接水接路等与沿线黎民好处相干的问题，与处所当局一道共建调和、不变的施工情况;安稳树立攻坚意识、品质意识、立异意识、保险意识、廉政意识，抢抓施工黄金期间，定期完成设置装备摆设使命，制造一条条优良路、生态路、耿介路、幸福路，为江西于新常态下实现新作为、迈出“成长进级、小康提速、绿色突起、实干兴赣”新程序作出更年夜孝敬。

据悉，此次建成的五个高速公路工程，别离为万载至宜春、萍乡至洪口界、九江绕城、都九高速星子至九江段、寻全高速安远至全南段高速公路，总里程181.46千米。这五个工程有四年夜特色：一是完美路网布局的主要工程。二是维护群众好处的树模工程。三是地质前提繁杂的难点工程。四是年夜量应用新科技的立异工程。

此次新动工的工程有上饶至万年、东乡至昌傅、船顶隘(赣闽界)至广昌、南昌至宁都高速南昌毗连线、都昌至九江高速都昌至星子段、修水至平江(赣湘界)、宁都至定南高速宁都至安远段、宁都至定南高速安远至定南段、宁都至定南高速定南联结线、铜鼓至万载、兴国至赣县、南昌南外环十二个高速公路工程以及九江长江年夜桥公路桥加固改造工程，这些工程有“一强四年夜”的特色。

一是路网功效强。上饶至万年、铜鼓至万载、兴国至赣县、宁都至定南高速宁都至安远段、定南联结线，是江西高速公路网计划的5条南北走向的交通年夜动脉;东乡至昌傅、南昌南外环、都九高速都昌至星子段、昌宁高速南昌毗连线是江西高速公路网计划“四纵六横八射”公路网主骨架的主要构成部门，是工具走向的4条交通年夜动脉。九江长江年夜桥公路桥加固改造项目的实行，有益在提高峻桥的通行威力，减缓赣鄂两省过江交通压力。

二是投资总量年夜。这批工程的实行，估计可以或许动员全省GDP增长约2000亿元，创举100万个就业时机，耗损水泥1000万吨、钢材100万吨，创举间接税收100亿摆布，对于在强化固定资产投资拉动，连结江西经济平稳增加具备很是主要的意思。

三是施工难度年夜。这批工程多出现出地质前提繁杂、桥隧占比高、环保要求严、协调难度年夜等特色，此中修水至平江、都九高速都昌至星子段工程触及庐山、鄱阳湖等多个国度级风光区、水产资源掩护区;上饶至万年、东乡至昌傅、兴国至赣县等工程屡次与沪昆、向莆、京九等铁路交织，并穿梭浩繁国度级稀土矿、钨矿等天然矿区，与铁路、地矿等部分及沿线当局协调难度年夜。

四是征拆事情量年夜。13个工程触及8个设区市、20多个县区、100多个州里，共需征地约8.2万亩，征收各种衡宇约99.4万平方米，电力、电讯路线192.2万米。拆迁历程中，触及落实赔偿资金、维护群众好处等根蒂根基性事情，触及与处所当局和领土、水利、林业、环保等部分的沟通接洽，征迁事情量很是年夜、使命很是重、协调规模很是广。

五是工期压力年夜。这批工程是江西高速公路通车里程冲破6000千米的要害工程，要求于2016年末前周全建成通车，施工工期短。今朝，部门工程还需协调整决超过铁路、军用地征用、耕地占补均衡等浩繁难题，同时，需要降服地质前提繁杂、桥隧占比高、施工难度年夜等多种难题，设置装备摆设工期很是紧、要求很是高。

江西省当局有关部分、省有关金融机构的卖力同道，工程沿线市、县(区)当局及有关部分卖力同道，五个建成工程以及十三个动工工程参建代表等到场了集会。